這篇主題有 48 篇回覆

[S.H Fu]

F-15不適合台灣 雖然他有更長的探測距離 更長的作戰半徑 但以目前台灣戰備需求 這種重型戰機 可需要平整又長的跑道起飛 到時候開戰 機場一定悲劇 F-16是比較適合的選擇 況且F-15造價可不便宜 光是引擎就有兩個要修理 這對後勤來說相當吃力的

況且台灣難以取得此先進的重型戰機........

重型戰機 比幻象2000重就不能國道起降了
況且 台灣的路面品質

[Feldwebel]

F-15不適合台灣 雖然他有更長的探測距離 更長的作戰半徑 但以目前台灣戰備需求 這種重型戰機 可需要平整又長的跑道起飛 到時候開戰 機場一定悲劇 F-16是比較適合的選擇 況且F-15造價可不便宜 光是引擎就有兩個要修理 這對後勤來說相當吃力的

況且台灣難以取得此先進的重型戰機........

嘛,F-15在空優狀態(兩短兩長+內載油量50%)的最短起飛距離需求跟IDF一樣
以色列當年買F-15的原因也是因為遇警時間短,看上了F-15的加速爬昇能力......

某方面來講,台灣當年說要買F-15打槍的主要原因是因為航程過長跟酬載量過多,怕哪天國軍發瘋要反攻大陸....
要不然以F-15C/D的性能來說其實是很適合台灣的
引擎更不是問題,現在新出廠的F-15用的都是GE F110-PW229,跟目前現役F-16C/D的引擎是一樣的
韓國當年願意買F-15K也是看上這一點
不過話又說回來了,最近兩筆F-15成交案
新加坡買12架加上備用裝備零附件就搞到平均單機價格一億兩千萬
韓國買40架F-15K空機就9000萬,其他加上來就更恐怖
台灣沒那個錢去買F-15是真的,除非老美要把國民兵的F-15C當中古機賣給台灣
不過遇上翻修問題就.......

本篇文章已被 Feldwebel 於 2012 年 05 月 20 日 - 下午 08:17 編輯過

[=BRT=26217]

現在又聽說不買了....?[怕對面 生氣吧]

------------------------------------------------------------------

買F-16C/D 國防部興趣淡了



美國眾議院通過國防授權法案，要求售台至少六十六架F-16C/D戰機。國防部昨天發表聲明表示感謝，但也指出，F- 16A/B改良後，部分性能已超越現役F-16C/D，而且鄰近國家也已將目標設定在新一代戰機。這也顯示，國防部對採購F-16C/D的興趣，已經大幅 減小。
日本與澳洲「新一代戰機」，都是美國發展中的F-35。空軍先前也表示，未來戰機的性能應具備雷達匿蹤與短場起降能力，依據目前軍火市場與國際局勢，等於只有F-35一個選項。但依據發展與生產時程，在二○二五年之前，我國幾乎全無獲得的可能。
國防部表示，去年，美方同意國軍F-16A/B進行性能提升，現有戰機升級之後，部分性能甚至還超越現役F-16C/D。鄰近的日本與澳洲，也已將戰機採購設定於新一代機種。
因此為獲取最大投資與作戰效益，國軍對F-16C/D型戰機將「再作整體評估」，與美方充分協商，以爭取質、量均符合我方空防需求之戰機。


http://tw.news.yahoo...-184000119.html

本篇文章已被 =BRT=26217 於 2012 年 05 月 20 日 - 下午 08:31 編輯過

[最後的老王]

現在又聽說不買了....?[怕對面 生氣吧]
------------------------------------------------------------------

買F-16C/D 國防部興趣淡了

美國眾議院通過國防授權法案，要求售台至少六十六架F-16C/D戰機。國防部昨天發表聲明表示感謝，但也指出，F- 16A/B改良後，部分性能已超越現役F-16C/D，而且鄰近國家也已將目標設定在新一代戰機。這也顯示，國防部對採購F-16C/D的興趣，已經大幅 減小。
日本與澳洲「新一代戰機」，都是美國發展中的F-35。空軍先前也表示，未來戰機的性能應具備雷達匿蹤與短場起降能力，依據目前軍火市場與國際局勢，等於只有F-35一個選項。但依據發展與生產時程，在二○二五年之前，我國幾乎全無獲得的可能。
國防部表示，去年，美方同意國軍F-16A/B進行性能提升，現有戰機升級之後，部分性能甚至還超越現役F-16C/D。鄰近的日本與澳洲，也已將戰機採購設定於新一代機種。
因此為獲取最大投資與作戰效益，國軍對F-16C/D型戰機將「再作整體評估」，與美方充分協商，以爭取質、量均符合我方空防需求之戰機。
http://tw.news.yahoo...-184000119.html

這篇應該又是嘴砲

[cory]

總覺得
買CD型的計畫已經從填補戰力(替代F-5)，
變成了政治議題了(台：強調馬政府有在作國防建設。美：工作機會+$$)，
特別是在美國售台F-16的MLU後。

台灣一方面等同有了比預定還多的F-16C/D (這情況下，美國之後要賣C/D就沒那麼政治敏感了)，
一方面可能生不出錢來買新C/D了 (還有經國號的MLU要弄)。
所以
國防部才會變得"興趣缺缺"(會讓不知情的人看起來前後矛盾的就是了...)，
當前的問題反而是，F-5的替換怎辦? 若沒有新的購機計劃，空軍可能要著手機隊的調整了。

本篇文章已被 cory 於 2012 年 05 月 20 日 - 下午 09:32 編輯過

[Johnny Lin]

嘛,F-15在空優狀態(兩短兩長+內載油量50%)的最短起飛距離需求跟IDF一樣
以色列當年買F-15的原因也是因為遇警時間短,看上了F-15的加速爬昇能力......

之前書上看到說F-15可以在短程加速後，用後燃器直接30度以上仰角直接起飛，所以必要時所需跑道比同等級戰機還短，對嗎?

F-5的替換怎辦? 若沒有新的購機計劃，空軍可能要著手機隊的調整了。

我們需要招募大和航空的王牌飛行員(超大誤

本篇文章已被 Johnny Lin 於 2012 年 05 月 20 日 - 下午 10:38 編輯過

[Feldwebel]

之前書上看到說F-15可以在短程加速後，用後燃器直接30度以上仰角直接起飛，所以必要時所需跑道比同等級戰機還短，對嗎?

這任何戰機都可以啊,只是F-15拜那兩顆暴力引擎所賜可以作到跟輕型戰機一樣的距離就夠了

[ABCdZZZ]

,怕哪天國軍發瘋要反攻大陸....

我支持這想法!!! 加油吧 中華民國

[宇宙遊俠]

有書是說C/D只是加強對地攻擊 A/B是對空