
F-35為何甩不掉殲10和Mig-29
#1
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 12:50
殲10我真的是拿出十八般武藝....什麼誘導彈...英麥曼...地形閃躲....
他總是有辦法跟的好好的...然後擊落我...我也曾經開過區域網路"演習
"多次...發現殲10在過彎真的很順暢...而且速度也不會變的太慢....相對
於F-35.....過彎感覺很卡....還會變慢...最重要的是一旦過彎之後的加速
度....還是比殲10慢了一步....不...應該是殲10過彎和出彎速度都沒變...
至於Mig-29我唯一在一張中東的飛機場總是被美軍的F-35還有眼鏡蛇SM
的那一關,我這一生大概就開過這麼一次...因為那一關的飛機場是著名的
SM調教區&TK屠宰區......那一次開著Mig-29升空只覺得...F-35在眼前左
搖又晃,樣子像極了一隻大肥羊再自己面前晃屁股一樣.....大概只需要機
砲打一打+飛彈一枚就可以搞定......
我只想問......F-35有沒有人可以開的很強的.....我以後玩有空軍的地圖...
我想如果我是當美軍...我就不搶飛機了....= =
#2
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 01:09
優點有啦
投彈間隔很短
#3
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 01:11
J10是有點頭痛 利用它的速度跟高轉向能力 去逼他撞牆阿~
不然用剪式飛行逼他過頭 再反咬他一口^^~
#4
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 01:16
和謂剪式飛行?
#5
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 01:54
我怎嚜都把秘密敎給對手了勒 = =哀啞啞..
攻勢桶滾(Offensive Barrel Roll) 記住:在任何情況下防止飛越敵
机,飛越敵机或在敵机前方飛行是致命的錯誤而 它多半要你付出“
生命”的代价,飛越敵机是由于無法消除的過高接近率﹔你太 快的
接近敵机而無法及時減速,在這种情況下,桶滾是一种解決的方法,
如果你 無法以拉高机首的方法快速的減低速度,將操縱桿拉到底并
完成一個与現在轉彎 方向相反的副翼滾。當滾至敵机外側時,机首
抬高使速度下降,這樣就防止了飛 越敵机。 防御桶滾(Defensive
Bsrrel Rolls) 當擁有足夠AOT時利用桶滾可以強迫攻擊者飛越它以
避免你射擊,防御桶滾必須小 心的選擇時机,如果太早使用桶滾將
導致敵机繼續跟蹤你而不受影響﹔太晚使用 則敵机可能已經幵始射
擊。完美的使用時机必需令敵机感到意外且逼迫它在飛越 你前沒有
足夠的時間作出反應。 剪式飛行(Scissors) 無論你問哪位飛行員,
他都好會告訴你同樣的事:“如果進入剪式飛行,你將面 臨危險”
。 剪式飛行是一系列當戰机轉向對方時的反向旋轉,目的在于搶占
尾后攻擊位置。 在空戰中如果攻擊者發覺即將飛越目標,而防御者
在發現這一情況后又過早轉向 攻擊者,那刈糷韐N進入剪式飛行。
如果你是攻擊者,剪式飛行應是你所想到的 最后一著,而作為防御
者,剪式飛行意味著你將面臨危險,同時也說明攻擊者犯 了一個錯
誤。
當剪式飛行時,除了保持高G并轉向敵机外不用作任何事。當然,這
將很快消耗速 度及能量,理論上,在剪式飛行中[胜利者]代表強迫
敵机處于自己的前方且擁有 足夠的能量將机首對准敵机。較常見的
是,其中的一架戰机失速且墜向地表,如 果另一架戰机仍留下任何
种類的能量,應該做轉向且下降并在敵机恢复前攻擊敵 机。另一种
情況是,參戰雙方可一連串的桶滾取代急轉,籍由高度/速度的轉換
維 持一些能量,但這并非理想解答。
每當戰机交會時,雙方都冒著碰撞及幵火的危險。交會距离分离的太
遠時將允?你進入机炮射擊,而太進的結果通常是相撞。簡而言之
,剪式飛行是不好的。
如果你發現你正處于剪式飛行中,你該如何脫离?在衹使用机炮的環
境中,可以 在略過敵机的机尾時時立即執行破S。如果你可以持續的
增加并保持速度,你將可 以脫离敵机的机炮射程。而敵机使用導彈
的環境中實行破S會讓熱尋導彈鎖住你的 發動机尾噴口。假使你無法
脫离敵机的其武器射程,你就必須贏得剪式飛行,如 果你無法借助
外側轉彎贏得剪式飛行,你就死定了。
本篇文章已被 SmallJA 於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 01:58 編輯過
#6
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 03:43
#7
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 04:57
#8
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 05:09
#9
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 05:26
你這篇頂多跟老手交流而已...轉貼的 我也忘了哪貼來的...
我怎嚜都把秘密敎給對手了勒 = =哀啞啞..
攻勢桶滾(Offensive Barrel Roll) 記住:在任何情況下防止飛越敵
机,飛越敵机或在敵机前方飛行是致命的錯誤而 它多半要你付出“
生命”的代价,飛越敵机是由于無法消除的過高接近率﹔你太 快的
接近敵机而無法及時減速,在這种情況下,桶滾是一种解決的方法,
如果你 無法以拉高机首的方法快速的減低速度,將操縱桿拉到底并
完成一個与現在轉彎 方向相反的副翼滾。當滾至敵机外側時,机首
抬高使速度下降,這樣就防止了飛 越敵机。 防御桶滾(Defensive
Bsrrel Rolls) 當擁有足夠AOT時利用桶滾可以強迫攻擊者飛越它以
避免你射擊,防御桶滾必須小 心的選擇時机,如果太早使用桶滾將
導致敵机繼續跟蹤你而不受影響﹔太晚使用 則敵机可能已經幵始射
擊。完美的使用時机必需令敵机感到意外且逼迫它在飛越 你前沒有
足夠的時間作出反應。 剪式飛行(Scissors) 無論你問哪位飛行員,
他都好會告訴你同樣的事:“如果進入剪式飛行,你將面 臨危險”
。 剪式飛行是一系列當戰机轉向對方時的反向旋轉,目的在于搶占
尾后攻擊位置。 在空戰中如果攻擊者發覺即將飛越目標,而防御者
在發現這一情況后又過早轉向 攻擊者,那刈糷韐N進入剪式飛行。
如果你是攻擊者,剪式飛行應是你所想到的 最后一著,而作為防御
者,剪式飛行意味著你將面臨危險,同時也說明攻擊者犯 了一個錯
誤。
當剪式飛行時,除了保持高G并轉向敵机外不用作任何事。當然,這
將很快消耗速 度及能量,理論上,在剪式飛行中[胜利者]代表強迫
敵机處于自己的前方且擁有 足夠的能量將机首對准敵机。較常見的
是,其中的一架戰机失速且墜向地表,如 果另一架戰机仍留下任何
种類的能量,應該做轉向且下降并在敵机恢复前攻擊敵 机。另一种
情況是,參戰雙方可一連串的桶滾取代急轉,籍由高度/速度的轉換
維 持一些能量,但這并非理想解答。
每當戰机交會時,雙方都冒著碰撞及幵火的危險。交會距离分离的太
遠時將允?你進入机炮射擊,而太進的結果通常是相撞。簡而言之
,剪式飛行是不好的。
如果你發現你正處于剪式飛行中,你該如何脫离?在衹使用机炮的環
境中,可以 在略過敵机的机尾時時立即執行破S。如果你可以持續的
增加并保持速度,你將可 以脫离敵机的机炮射程。而敵机使用導彈
的環境中實行破S會讓熱尋導彈鎖住你的 發動机尾噴口。假使你無法
脫离敵机的其武器射程,你就必須贏得剪式飛行,如 果你無法借助
外側轉彎贏得剪式飛行,你就死定了。
因為我這個新手完全看不懂 8-)
寫的有夠亂 :evil:
#10
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 06:15
我再想我晚上飛J10的時候會不會被一堆人用這招對付我勒 哈哈^^~
想想也沒差 技術並不是人家隨便敎敎就會的 :-D :-D
我還是有很多技巧可以用
#11
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 06:44
就算鎖定到懺10(因該都常常有) 懺10隨便轉兩下就打不到 而懺10自己本身
鎖定到你就死定了 BF2做的很不公平= =
#12
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 07:05
那我常常被用....只是我發現我跟不上(Lag+技術差)
我就英賣曼脫離了....
Mig-29跟F-35我還是覺得Mig-29佔優,原因是Mig-29過彎
和加速度我""個人""覺得比較強@@
#13
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 07:09
我就可以把殲10轟下來~~~..........
懷念FH強大的地面防空火力>"<
#14
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 07:11
現代戰鬥機都飛的很高~又很快= =
他可以很高的地方就用精確導引炸彈
把你的Flak18 88mm防空砲變成碎片
=ˇ=
#15
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 07:35
落點比較接近一直線
轟炸比較準
至於甩脫殲十
我有一套辦法
那就是一邊減速一邊搭配剪型運動
因為f35可以垂直起降
所以只要你撐的夠久
殲十一定會超過你
不過機率不高就是了
就算進行剪形運動
f35轉向方面的缺陷還是會暴露出來
再加上殲十超強的對空飛彈........

好久沒更新簽名檔了
兩張最新作品
詳情請洽本人部落格XD
巴哈姆術館搜尋"trink"可找我的作品
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記得來留言啊
#16
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 07:45
#17
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 09:33
本篇文章已被 C.YIN 於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 09:34 編輯過
#18
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 10:24
我覺得鷹式比較好投 8-)投彈間隔很短
看到好文,別忘了多利用聲譽系統▲
Be Silence, Deadly , But Noble.
Play with Fairness & Respect.
Soldier,We See You On The Battlefield 3 !
#19
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 11:14
兩台不一樣的戰機=.= 一台有五顆...
---------------------------------------------------------------
BF2唯一能和J10打的大概只有F18
怎麼說
J10有超快速度and超強迴轉能力
F18就有超強減速,加速 這對J10很好用(J10要煞車很難 F18要煞車在啟動不用幾秒)
J10有超強鎖定飛彈
F18就有超強閃躲能力
通常你鎖定他 六顆打 只有一顆or沒有半顆中...
至於MIG29 Vs F35B
小弟我認為是Mig29佔優勢..
畢竟F35B是聯合攻擊機=.=
打陸上的(謎:哪有這種道理...)
MIG29也能和F18對P
技術好MIG29可以擊落F18的
那F35B再戰場上怎麼生存呢?
以下是小弟的建議:
以wake 2007
剛開始搶到的F35B就往上衝吧
衝給他7xx alt
之後往對方停機坪掃 丟炸彈 丟玩迅速拉回7xx alt
回基地 補完彈立刻回到7xx alt
盡量不要被J10發現 追J10怎麼追?
跟在J10後面 用轟炸模式and不發機砲
等他直直飛回機場補彈的時候
鎖定他 六顆打光 逃跑@@
往上衝到失速也沒關西(前提要控制好)
只要甩掉他
F35B雖然飛彈爛
但是對副J10 嘿嘿
這就是F35B恐怖的地方
發六顆 只要中一顆 99.99% 會從滿血扣到4.5格(紅血)
只要再反覆一次 或是抓到他降落 掃掉他.....
以上
#20
發表於 2006 年 05 月 22 日 - 下午 11:56
但是結論也都是一樣的,一旦被殲
10鎖定之後幾乎是死定了...........
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