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[最後的老王]

[Feldwebel]

你說的沒有錯 Su-27系列戰機 靈活度的確非常好 但F-15E使用JHMCS+AIM-9X飛彈 與Su-27進行空戰 是F-15占上風的 Su-27也有這種頭盔瞄準器 但是R-73U飛彈遜於AIM-9X 我還是認為F-15E才能獲得空優 至於BVR更不用說了

老兄,我覺得你完全搞錯JHMSC是幹啥用的
更誤解了現代IR飛彈的追蹤跟運動方式......

JHMSC只是個把HUD改成投影到駕駛眼前的裝置,本身不具有任何導向機制
在近距離的纏鬥優勢只是飛彈的發射角度限制有著明顯的提昇(從30度左右提昇到約60度)
更何況就算是AIM-9X,發射的先決條件還是飛彈的尋標頭得自己先抓到東西
既然派龍架不會跟著JHMSC一起旋轉,戰機駕駛還是得努力把目標對準機頭那個約60度的圓椎內才能讓飛彈咬住目標
然後飛彈發射以後只有大約90秒的燃料,只能提供1~2次的高G轉向需要
最重要的是AIM-9X跟R-73U都是射後不理的飛彈,飛彈一脫離母機就不會再受母機控制
你想像中那種只要飛行員戴著JHMSC盯著目標看飛彈就會死咬著目標不放的情形只有電玩跟電影裡面會有

而你想像的情形其實就是所謂的半主動雷達導引飛彈的作業模式
這種類型的飛彈有個很出名的型號叫AIM-7
我想你可以跟我講這麼多,應該很清楚AIM-7的實戰命中率有多難看......

至於BVR.....
F-15E畢竟本身是打擊機設計,又不像海航一樣後座飛行員專心抓空對空目標就好
現役的F-15E的後座甚至沒有雷達的顯示裝置,空對空作戰的時候根本是個累贅
AMRAAM雖然是現役實戰經驗最豐富的主動雷達空對空飛彈
不過實戰命中率只有40%~55%左右,科索沃時期的75%那叫奇蹟
俄老的飛彈實戰成績大概也是這個上下
就算雙方都算五成好了,BVR打光還是得DOG FIGHTER
等到到了短距離交鋒的時候,以F-15E較重的機身以及較低的運動性能
老實說F-15E的優勢在哪我真的看不出來

以最近兩筆F-15交易案來看,新加坡注重空防所以買的是單座型的F-15SG
韓國要的是對地打擊能力所以買的是F-15E的衍生型F-15K
我完全不知道老兄你對F-15E空對空能力這麼有信心的原因是哪裡來的........