台灣已經有一架C-130被改裝成電戰機啦~
但是似乎沒有空中砲艇機 (不符合需求)
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1.台灣威脅論並不是我講的 是對岸自己講的
2.兩岸 一個量多 一個質精
3.F-22停飛這種事情 就這個星球上來講並未有相關的新聞出現 美帝也沒有這種打算 你是不是跑錯地方?
這說來有趣 為何量多的會輸給質精的呢?
1.台灣戰機不會特意去貼近他國飛機 而且還摔機 這飛行技術問題有目共睹...
2.台灣戰機不會平白無故用射控雷達去鎖定中國戰機 把射控雷達參數雙手奉上 (一般只用到搜索)
台灣那架EC-130與其說是電戰機,不如說是電子情報收集機吧?
砲艇機要有絕對空優才能出動,而且就算是在絕對空優的越南
美軍還是被擊落7架砲艇機
畢竟一個以固定時速飛固定航道的低空盤旋物體實在太好擊落
越戰的時候還只有對空防砲,現代的防空飛彈滿街跑
砲艇機的生存率更低
所以目前全世界只有美軍有砲艇機的編制
下面那個其實有點錯....
老共空軍很弱的一個主要原因是編制太廣大跟要防守的空域實在太廣,所以才會有超過四千架定翼戰機的離譜數字
就算老共的軍事預算是全球第二,這還是很大的負擔
加上四千架戰機裡面超過一千五百架是老舊的J-7以及其延生型,龐大的維修費用會嚴重壓縮軍事預算
所以老共飛行員的訓練時數低到離譜,九成以上的飛行員的年飛行時數不到100小時
(台灣就算是菜鳥都會撐到每年150小時,美軍更是每年300小時以上)
這樣幹的下場就是老共飛行員常常會犯一些低級的錯誤(像是那個把su-27開到撞樹的....)
有人一定會問問題比老共更大的俄羅斯怎麼辦?
很簡單啊,俄羅斯以前是靠華約來當縱深,現在則是有一堆砲灰國家幫他擋
(至於車臣跟喬治亞蘇聯死都要抓在手裡的原因也是因為國防需要,這兩個國家跟俄羅斯的國界沒有天然屏障)
老共辦不到的原因很簡單,最近六十年把周邊國家都得罪光了
加上有錢了以後就自以為變成上等國家了,對周邊國家異常強硬
結果就是大家槍桿子對指就看誰先扣下板機的狀態
王偉照解放軍的說法,他是算王牌級
但是他的飛行時數只有870小時(服役10年)
加上被國家表揚沖昏頭才會演出這種蠢事
雷達鎖定有時候不是蠢事,而是空戰這檔子事有時候真的是不認真的人就輸了
而且老共那批su-27是最早期型,上面的雷達參數根本沒有價值