據悉，包括洛克希德·馬丁和諾斯羅普·格魯曼公司在內的美國各主要飛機制造商均曾在UCAR計劃實施過程中提出過自己的方案。
事實上，數月前還曾有一架無人駕駛直昇機的原型機在試驗中墜毀。
就在墜機事件發生不久之前，美國政府凍結了對耗資為1.6億美元的UCAR計劃第三階段的撥款。
盡管如此，其他一些類似的研發項目仍在實施與UCAR相關的設計工作。一種名為『警衛(Vigilante)』的無人駕駛直昇機不久前已進行了多次導彈發射試驗。
波音公司目前也在著手研制一種無人駕駛直昇機。不過，波音的研發工作並不是從零開始，其主要思路是將現有的AH-6J『小鳥』直昇機改裝為無人駕駛系統。
另一項將現役UH-1改裝為無人駕駛直昇機的計劃目前已接近導彈發射試驗階段。據估計，改裝後的新機將會裝備諸如『精密殺傷性武器系統(APKWS)』這樣的新型導彈。
波音公司還曾擴展了未來無人駕駛直昇機的研究范圍--按照該公司構想，這種新式武器系統不僅應具備精確打擊能力，還必須能為部隊運送彈藥和各種必備的補給，並可實施偵察和對被擊落飛飛行器上的飛行員進行救援等多種任務。
為此，波音公司已從五角大樓獲得了160萬美元的撥款，以便為無人駕駛型的『小鳥』直昇機開發武器裝備。
在這裡需要提醒注意的是，無人駕駛飛行器的研發工作已成為美國軍事預算案中的優先發展項目。不排除波音公司今後會將UCAR與美國防部『未來戰斗系統(Future Combat Systems，簡稱FCS)』進行整合的可能性。
美軍的『未來戰斗系統』中包括有一套超高速信息傳輸裝備，能夠將處於戰場上的所有士兵有機地連接在一起，使他們能夠更有效地協調自己的行動。而構成FCS基礎的正是大量的無人駕駛坦克、飛行器和其他一些技術裝備。目前，美軍使用最為頻繁的還僅僅是『掠奪者』型無人機。
五角大樓已將對FCS計劃的撥款增加了6.04億美元。在2006財政年度，FCS計劃獲得的撥款總額將達到34億美元。而美國航空和軍工業巨頭波音公司也將參與該計劃的研究工作。
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本篇文章已被 seventhsky 於 2006 年 02 月 07 日 - 下午 02:38 編輯過
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