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空中單位的邏輯思考


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這篇主題有 5 篇回覆

#1 drknow

drknow

    上士

  • 國民兵
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  • 隸屬於:自由戰士

發表於 2008 年 10 月 09 日 - 上午 02:56

今天晚上飛飛機並沒有我自己練習中想像的那樣好處理地面物,
問題在於不同的載具有不同的功能,
往後在更多玩家熟悉PR 之後更是要在功能性上面產生輸贏的重要思考方向,
其中最大的問題就是對於不太了解空中單位的思考邏輯更是會讓大家覺得空中單位似乎沒有想像中那麼好用,
就好比今天地面上好不容易有Officer 專職地在標定目標,
但卻遇到了沒有 對地攻擊機 以及 搭載著雷射導引炸彈的武裝直昇機來配合,
而我自己本身也沒有讓被標定的目標在指定位置上受到我最嚴厲的攻擊,
訓練上也是問題,
而我發現這點之後在這邊跟大家說幾個不同點以免往後大家不知道這些空中單位為何沒有配合上地面單位的問題所在.

1. 運輸直昇機 (大家都叫 運直 )
運直在對於運送步兵到達指定目標以及LZ 的路線處理非常重要,我先前曾經說過,對的LZ 讓大家在攻城掠地的過程中享受著勞斯萊斯專車接送的服務,但是錯的 LZ 也可以讓大家在過程中得到 黑頭葬禮車 的後事過程處理...LZ - LZ 之間的路線也是一大問題, 空中的制空權誰屬以及地面單位的協助多寡都會影響運直在運送過程中的表現方式, 但是它比較單純, 只需要大家告知兵員的接起點以及運送點即可, 並且在允許的狀況下給予運直空中或地面上掩護就更能確保運送的結果, 其他就是飛行員觀念的問題罷了.

2. 武裝直昇機 (大家都叫 武直 )
武裝直昇機其實有3種分類,

(1)輕型武裝直昇機 - 小鳥, 只搭載一們側掛火神砲, 外加外部四個兵員搭乘座位, 對於敵步兵單位干擾非常有效, 但是如果在對方空防器具足夠的狀況下使用是十分容易被擊落的, 另外它還有對地雷達探測的能力, 在地圖上有即時通報狀況的能力(雖然online上我從沒看過)

(2)中型武裝直昇機 - 中型比較小, 特色是機槍與火箭彈的掛載, 部分也掛載了空對空飛彈, 沒有砲手位的使用, 對於喜歡單機作戰的玩家可以容易上手, 但是這種武直大多都沒有雷射導引飛彈(地獄火) 或者是專職的Gunner (砲手) 協助, 對於意外狀況的處理比較沒有抵抗能力, 因為駕駛同時兼顧了飛行與攻擊, 這是工作負荷非常重的情況... 不太建議剛開始的玩家在線上使用.

(3)重型武裝直昇機 - 雖然是叫重型但不代表他外型體積很龐大, 像是眼鏡蛇就是屬於偏輕中型的武直, 但是特色就是有 砲手 協助, 並且在武器掛載上的選擇性比較靈活, 並且在射控系統上比較齊全, 並且飛行員的工作量比較不會過重, 在意外狀況下反應與處理比較能由餘裕的空間做處理. 也因為撘載的多樣性也有地面甲車最害怕的 雷射導引 功能, 幾乎被盯上的裝甲車輛都逃不過被暴頭的命運.

3. 空優戰鬥機 vs 地面攻擊機
這是更多喜歡玩FPS 的人更容易不了解的單位, 很多人都因為連起飛都起飛不了就不在繼續深入研究它的難處在哪? 分野在哪? 如果叫一架空優戰機去做對地攻擊那麼效果絕對不會高於一架地面攻擊機, 因為空優的武力分野很明顯, 空對空的空優武器掛載絕對不同於對地攻擊機, 舉凡 雷射導引/火箭彈/甚至於機砲的部分 都有差別, 舉 F16 / A-10 這兩架大家就應該要知道她們的差異, F16 在PR 裡面是沒有雷射導引的功能, 就兩顆1000磅自由落體炸彈, 是沒有對地定位追蹤的功能, 而 A-10樣樣齊全, 甚至於連機砲都是 30公厘 以上火神砲級的機砲, 輕裝甲車輛以下級車輛被打到幾乎都會掛掉, 這就是它叫 "肬豬" 的由來, 但是在空優武力上只要被對方的 空優機種盯上, 一樣逃也逃不掉. 不過, 除了在 雷射導引 這部分以外全部都得要自己設定目標來攻擊, 這是非常重要的一點!

但是大家有沒有發現, 唯一可以對地面裝甲或輪車單位造成最大威脅的情形卻不在這裡, 而是在通報方式上面..., 在通報方式以及對於空用載具的部分大家大多只有思考到 運輸 與 攻擊, 但是對於攻擊的細節是甚麼卻不太了解, 直昇機的部分雖然有滯空追瞄的能力但卻也是最危險的一部分, 在天上, 沒有速度與能量的攻擊機種就是死, 但是速度過高對於空對地的攻擊就是會產生最差的效果, 就是因為速度過快能瞄準以及準備的時間都是十分短暫, 如果是一架噴射戰機的飛行員, 一邊要注意威脅, 一邊要關注地面單位要求的攻擊, 還要同時理解飛機在空中的姿態穩定及操駕, 這是多麼大的工作量要處理? 以正常的處理程序, 地面單位給予空中單位的攻擊目標是一定的過程, 鮮少有空中單位自行處理的能力, 因為幾乎不可能做到, 否則何需那麼多單位來跟空優做連結?

最佳的方法在這幾天我與大家配合出勤的過程就一直在了解這其中各位可能會不理解的地方在哪? 而今天算是徹底了解, 在各位對於空優掛載使用上必須要多些體會, 比如說, 火箭彈與機砲都必須由砲手或者駕駛者本身指定目標操作射擊, 而雷射導引就必須要外部地面協助或者是砲手本身自行定位追瞄, 在射控系統上就會有著極度明確的目標讓駕駛者或這砲手能再比較短的時間內將武器射擊出去, 但是要是沒有射控系統的幫助下呢? 如果要完全讓空中武力明白自己要攻擊甚麼的話, 那就是要在地圖上面請小隊長或者 Officer 標示出一個明確的點給空中單位知道自己要往哪裡攻擊, 否則就一定要暴露在敵軍地面制空單位的追瞄下攻擊, 就是因為必須要更多的時間用肉眼搜尋地面的目標所導致自己再空中被敵方觀察的時間過長沒有持續移動所導致, 這就是為何武直在PR 中那麼容易被 AA 打下的原因所在, 反而噴射機就沒有那麼容易被擊落, 關鍵就在速度.

地面單位告知地圖座標只是告知飛行員目標所在地, 但是能夠透過 小隊長&Officer 來標定更是最佳的方式, Officer 的雷射導引是其一, 但是透過小隊長來在地圖上標定更是多與前述的狀況, 所以請大家往後一定要記得, 告知需要協助攻擊的地面目標時要先確定以下幾點 :

1. 你告知的對象所使用的載具能力
2. 你告知的目標所在區域
3. 你必須要告知小隊長or Officer 目標在地圖上必須要被標示起來(如果你不是前面兩種身分..)
4. 你必須要告知空中單位目標是否靜止或者是移動方向.
(如果是靜止的那麼空優戰機也可以來坄兩顆自由落體炸彈, 不動的東西更容易炸到, 移動的方向可以讓飛行員知道位置變化的可能性在哪? )

那麼綜合前4 點就足以讓空中單位有非常多的時間準備與思考攻擊的模式, 也就是說敵軍被順利摧毀的機率非常高, 希望大家能明白這篇文章的用意.

本篇文章已被 drknow 於 2008 年 10 月 09 日 - 上午 03:39 編輯過

  • 0

#2 =BRT=26217

=BRT=26217

    中尉

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  • 2,541 文章數
  • 國家 / 地區:中華民國(台灣)
  • 來自:玉山 山頂!!
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  • slev2vs

發表於 2008 年 10 月 09 日 - 上午 07:40

有飛機的 地圖很少!!

有武直地圖很多!!

但是武直 不好偷襲 都被反偷襲!!
  • 0

很好玩.
這不是一個要真相的世界;而是要證據的世界

這不是一個要謊言的世界;而是要相信的世界

就算真的是真相沒證據也沒用;就算是謊言只要有人相信就好.

                        很有趣.

只有我看到太不公平 我要給其他人看

http://i.imgur.com/X2wHJMB.gif 


#3 小望™

小望™

    ↑↑↓↓←→←→AB

  • 站務組
  • 5,596 文章數

發表於 2008 年 10 月 09 日 - 上午 08:00

有飛機的 地圖很少!!

有武直地圖很多!!

但是武直 不好偷襲 都被反偷襲!!

因為PR的定義大都比較偏向地面戰

空中支援固然重要

但是主要目的仍然是支援地面小隊

有空優≠你打贏這場戰爭

有空優就會有反空優的地面固定式武器

沒有空優則會有相關載具讓你取得

其主要目的就是平衡吧..
  • 0

#4 [ROC]Loser

[ROC]Loser

    軍士長

  • 精銳步兵
  • 774 文章數

發表於 2008 年 10 月 09 日 - 上午 10:34

來個簡單版的
----------------------------
SOP for calling CAS
請求近接支援標準作法
----------------------------
這樣大家比較好follow


不過有時地面人員在請求CAS可能並無法確知友方空中單位的種類
也可能來不及去確認

本篇文章已被 [ROC]Loser 於 2008 年 10 月 09 日 - 上午 10:41 編輯過

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#5 drknow

drknow

    上士

  • 國民兵
  • 125 文章數
  • 隸屬於:自由戰士

發表於 2008 年 10 月 09 日 - 下午 01:23

Loser,Oct 9 2008, 10:34 AM]來個簡單版的
----------------------------
SOP for calling CAS
請求近接支援標準作法
----------------------------
這樣大家比較好follow


不過有時地面人員在請求CAS可能並無法確知友方空中單位的種類
也可能來不及去確認

補充一下,
CAS = Close Air Support = 空中近接支援

不過如果要遵照 真正的SOP 就可能只會因為PR 基礎在BF2 設計裡限定在 雷射導引 上,
因為可以真正做到的只有這個功能..(這是比較接近的),
也因為太多飛機上的功能並沒有提供,
所以困難度是很高的.

但是總是要有一種大家容易接受並且可以在短時間內完成通報的過程,
所以我才用簡單的4項方式來請大家了解並且盡量配合,
畢竟是在 BF2 - PR 裡,
它並非真正導向於Flight SIM 級的遊戲.

本篇文章已被 drknow 於 2008 年 10 月 09 日 - 下午 01:24 編輯過

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#6 MADCAT

MADCAT

    一等士官長

  • 步兵
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  • 隸屬於:自由戰士

發表於 2008 年 10 月 09 日 - 下午 02:36

我還是覺得這是需要演習的!

這種高度配合的作戰是需要默契與多次的練習.
實戰裡限制相當多,戰機又寶貴
實在不適合讓這種精密攻擊拿實戰當練習.
還是希望練習伺服器可以好好的演練過一次

我報名靶車一號!!
我用TS跟你報我自己方位 看是雷射標定 還是你用目視尋找.
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