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[grigo]

　　第二次世界大戰中的武器究竟值多少錢呢?以戰爭經濟的觀點來看，各國的武器造價相比又是如何?基於這個無聊的理由，筆者透過網路的便利總合了各方雜學。當然大部分的數據嚴格說起來都是沒有事實基礎的，因為武器的價格受匯率波動和量產成本降低影響會一直變動。不過稍微了解這些武器的造價卻可以對戰爭經濟有一個新的認識。

首先是匯率

美元兌各國貨幣（1939年）：
1美元等於：
0.25 GBP (5 Shillings) 英磅
5.5 Rubles 盧布（1936年）
2 Yen or Manchurian Dollars 日元
2.5 Reichsmarks 帝國馬克（2.49 in 1938）
5 French Francs 法郎
20 Liras 里拉
20 China Yuan (1942) 中國元

註：受租借法案與匯率計算影響，盧布的價值可能比實際上高估了兩倍，因此俄制武器換算成美元時會特別廉價。又1933年希特勒上臺後，馬克的價值穩定下來，與美元的匯率大概在1:2.48到1:2.5，直到44年後馬克完全崩潰。

輕兵器
名稱 價格

Sten MKII SMG 10 $
Luger P08 13 $
M1911 15 $ in WWI
MP40 24 $
MP44 26 $
Lee Enfield M1917 Rifle 26 $ in WWI
Mauser Kar98k Rifle 28 $
wz.29 bolt action rifle (Poland) 31 $
Thompson SMG 70 $in Spring 1942
M1 Garand 83 $ in July 1942 Winchester
MG42 100 $
MG34 131 $
wz.28 BAR 270 $
wz.30 HMG 396 $

　　輕兵器的價格波動很大，比方說Mauser 98k可能由28$-60$不等。之所以能壓低到接近30$純粹是產量大因此單位成本降低了，例如同樣的手動槍機步槍，波蘭的wz.29價格就壓不到這麼低。
　　採用沖壓生產的衝鋒槍和機槍相反的便宜到可以海拋，一把10$的史登衝鋒槍和26$的StG.44和一把需要削切加工的M1步槍，造價可以說是天差地別。白朗寧自動步槍<波蘭版>更是殺人的貴。


車車的造價

Volkswagen Käfe 396 $ or 990 RM
Opel Kadett 2100 RM
DKW Meisterklasse 2350 RM
Ford Taunus 2870 RM
Adler Triumph Junior 2950 RM
Volkswagen Schwimmwagen 1866 $ or 4667 RM
Sd.Kfz.6 30,000 RM
Sd.Kfz.7 9024 $ or 36,000 RM
Sd.Kfz.8 46,000 RM
Sd.Kfz.9 60,000 RM
Sd.Kfz.10 15,000 RM
Sd.Kfz.11 22,000 RM
PzKpfw II Ausf a 52,640RM
PzKpfw II Ausf B w/o armament 38,000RM
PzKpfw II Ausf C 20.000 $
PzKpfw II Ausf F wo /with armament 49,228 RM/ 52,728 RM
Sturmpanzer II Bison 53,000 RM
Pz. III G 40.000 $ or 96.000 RM
Pz. III M w/o armament 38473 $ or 96,183 RM
Pz. III M 41.265 $ or 103.163 RM
StuG. III with armament & radio 33,000$ or 82,500 RM
Pz. IV F2 with armament & radio 46.387 $ or 115.962 RM
Pz. V 46,800 $ or 117,000 RM
Pz. V G 60.000 $ or 129.100 RM
Pz. VI E w/o armament & radio 119.920 $ or 260000 RM
Pz. VI E with armament & radio 299,800 RM
PzKpfw VI Tiger II
with armament & radio 128,600 $ or 321.500 RM
75mm KwK 37 L/24 8000 RM
75mm StuK 37 L/24 9150 RM
75mm StuK 40 L/43 12,500 RM
75mm KwK 42 L/70 12,000 RM
128mm Flak Zwilling40 202.000 RM

　　從最便宜的福斯小金龜，到昂貴的虎王，我們現在對納粹的戰爭工業有了基礎的認識。二號戰車大約在五萬帝國馬克，三號突擊砲是八萬馬克，四號F2戰車十一萬，而虎式含全套裝備接近三十萬馬克。這也說明了德國為何要在４４年放棄虎式戰車的生產線，轉而生產更便宜的豹式或三號突擊砲，或者是稍為貴一點點的虎王戰車。另外聯裝的128mm高砲還真的是出乎意料的貴呢。


相比之下的盟軍戰車:

T-34/76 1941 53,924$ or 270,000 rubles
註：一說48,600$ 或16, 200$
T-34/85 1945 25,560$ or 142,000 rubles
M4 Sherman 33,500 $ or 46.000 $
Matilda Tank 25,000$ or 8,000￡
Char Bis1 100,000$
7TP Polish Light Tank 34.181 $
Renault R35 37.096 $

　　馬堤爾達重戰車為什麼能便宜成這樣?法國的Char Bis 1為什麼貴成這樣?果然還是產量的問題嗎?
果然德國要打贏偉哉斯拉夫就是要海突擊砲啊!

空軍方面:

Bf 109E 58.000 RM/ 85.970 RM
（不含發動機/含發動機）
Bf 110C 155.800 RM/ 210.140 RM
FW190 BMW-801A Engine, 1940 80700 RM
FW190 BMW-801A Engine, 1942 45000 RM, 16000工時
He 111H 203.900 RM/ 265.650 RM
Ju 88A 245.200 RM / 306.950 RM
Ju 87B 10. 300 RM / 131.175 RM
Ju 52 125. 800 RM/ 163.000 RM
Do 17 185.500 RM/ 235.000 RM
V-1 5060 RM
V-2 120.000 RM
P-36 Fighter 23.000$
P-40C 30.000$
F6F Hellcat fighter 50.000$
P-38 115,000$
P-47 83,000$
P-51 54,000$ or 50,985$ in 1945
B-17 240.000$ or 276.000 $
B-17F 310.000$
B-17 Flying Fortress 187,742$
B-24 336,000$
B-25 96,000$
B-26 227,000$
B-29 639,000$

B-17的造價大概是有疑義的，空機十八萬美元我還能接受。雖然沒有FW-190的資料，但190A的發動機報價高達八萬馬克，不過隨著成本降低最後壓到了四萬五千馬克。我認為FW-190的造價可能會落在P-51和P-47之間。斯圖卡精美的造價大概也是德國不得不放棄生產的重要原因，不過更重要的是斯佩爾上臺後把戰鬥機以外的生產線全停了。證據也顯示BF-109相當物美價廉，後期的G6報價大概是十萬馬克，換算成美元也只有美國後期戰鬥機的七成左右，不虧是大戰中產量最大的飛機。據說一架A6M零戰的報價是十四萬日圓左右，意即七萬美金。即使這是有些誇張的算法，我還是不得不為日本人感到哀傷......零戰就算折半賣三萬五我都還嫌貴啊！看看那精美的戰鬥交換比...

　　然後V-1火箭...一發2500美金，恩...打個兩千發到倫敦去也只是小錢呢XD

船艦

Type VII U-boat 2.500.000 RM
K class Destroyer 36.000.000 RM
Admiral Hipper Cruisers 85.850.000 RM
Blücher 87.850.000 RM
Prinz Eugen 104.000.000 RM
Lützow 82.000.000 RM
Graf Zeppelin 92.700.000 RM
Scharnhorst 143.470.000 RM
Gneisenau 146.000.000 RM
Tirpitz 　　　　　181.000.000 RM
Bismarck 196.800.000 RM

　　典型的U－7型250W馬克，而四倍噸位的驅逐艦卻貴了十五倍。潛艇戰果然是好點子。戰艦的價格浮動相當大，比方說同級別的希伯上將級，尤金親王卻比同伴們硬是貴了一千五百萬馬克。鐵必制也比姊妹艦俾斯麥稍為便宜，難道這和她船底糊水泥有關係嗎XD齊柏林級空母雖然噸位大，但造價其實和重巡很接近。我印象中美國大量生產了某級的黑心航母是其他船艦所無法想像的便宜...這裡缺少歪國船的資料，希望有版友提供。

總之，這只是個有趣的備份而已。

本篇文章已被 grigo 於 2010 年 06 月 22 日 - 上午 06:27 編輯過

[Dave_Wang]

老闆，麻煩兩隻STG44，謝謝(誤

有在玩鋼鐵雄心就能知道工業成本應該放在哪裡

同樣的成本你可以搞一台虎式坦克，或者可以搞出幾百隻鐵拳...

而且後勤成本高的裝甲師有的時候反而不比行軍速度差不多、配上突擊砲的摩步師好用...

本篇文章已被 Dave_Wang 於 2010 年 06 月 22 日 - 上午 10:04 編輯過

[能美 クドリャフカ (Кудрявка)]

老闆，麻煩兩隻STG44，謝謝(誤

老闆，我要一打STG44，謝謝(大誤

本篇文章已被 Кудрявка Анатолиевна Струг 於 2010 年 06 月 22 日 - 上午 10:26 編輯過

[parker1411]

我要 ''李 英菲爾德'' 2支 謝謝

[Ghostheart]

下單~!
MG42 五支..槍管14支
K98 2支
STG44三支
一台Sd.Kfz.9

請問支援線上刷卡跟分期付款嗎?

[Feldwebel]

這堆數值有點奇怪....
價位看起來都像是生產成本而不是販售價
而且裡面你舉的例子很多都不是錢的問題

就以我最熟悉的虎一來說,德國陸軍的納入價格是337000帝國馬克
德軍1944年8月停產虎一的原因是44年3月虎王就開始投產
六月就開始投入實戰了
而虎王的德軍納入價格將近虎一的兩倍(554800帝國馬克)....
要不是大戰末本土被狂轟濫炸
光是亨謝爾登記有案的完成底盤就超過1100輛
但是最後德軍的官方紀錄真的被德軍拿到手上的只有454(一說456)輛

另外豹式本來的目的就是取代四號以下的裝甲車輛
德軍的納入價格是14萬帝國馬克
三號突擊砲系列1944年1月就停產,比虎一還早
取代的是4號突擊砲系列

德國空軍那邊嘛....
bf-109便宜的最大原因是梅賽西密特博士在當初設計就考慮到組裝的便利性而徹底的模組化
不管是哪型BF-109的組裝人工/時都在30人/100小時以下
比起來FW190系列就算是最快的A型也要60人/300小時
長鼻仔出現以後這時間更是加倍
外加FW190系列超可悲的高空性能,才會讓到G型就到達性能極限的BF-109得繼續可憐的死撐三年.....

德國海軍的問題更簡單...
因為他家出去就得面對全世界最強海軍之一的英國海軍
而且德國是內陸國,大海軍毫無意義
所以才會有潛艇戰的出現

斯佩爾上台以後沒有停掉除了戰鬥機以外的生產線
相反的,他還加緊要求能夠取代當時主力對地攻擊機JU-87/88的研發工作
納粹德國後期的主力攻擊機JU-188跟後期的開罐器ME-410等都是在他手上加緊完成研發並量產
JU-87也沒被他幹掉,而是因為德國空軍已經沒有餘力保護脆弱的JU-87
JU-87的最後兩個次型D-5跟G-2還是他批准生產的

本篇文章已被 下級士官 於 2010 年 06 月 23 日 - 上午 12:23 編輯過

[grigo]

這堆數值有點奇怪....
價位看起來都像是生產成本而不是販售價

載具的部份的確是照生產成本沒錯
說明感謝補正
海軍就一點疑問了, 德軍即使已經充分認識了和英國爭奪制海權已經是不可能的行為而投入潛艇戰
卻還是繼續Z計劃的水面艦造艦項目,　一路造造停停最後只能在大戰中期放棄
如果是以通商破壞為目地,Z計劃也未免太大了些
難道Ｚ計畫其實是存在艦隊戰略思想下的煙霧彈?

[Feldwebel]

這樣講好了,Z計畫是敗在二戰太早開打....

基於一戰公海艦隊的教訓
原先Z計畫的首要目的是能夠有足夠的能量牽制英國艦隊的行動
以確保德國缺乏的物資(橡膠,鎢之類的)可以順利輸入國內
商船襲擊反而是次要目的
二來德國一直有開闢海上生命線的念頭
但是因為自家門口一出海就得正面面對英國海軍
這條生命線從來沒成功開過

由於兩國海軍戰力的巨大差異
德軍的計畫是1946年才要跟英國海軍開打
1938年波蘭戰役讓戰爭比希特勒的預期早了11年開戰
而當時Z計畫才剛進入第二階段就撞上德軍各生產工廠大家搶物資的窘境
加上德軍當時的生產計畫只能用雜亂無章來形容
大量的資源就這樣被浪費掉
這個問題要等到斯佩爾上了台才解決
無奈已經太晚了

以當時的造船方式來說
一艘戰艦從上船台到下海服役需要約3-4年
廢棄建造到一半的船隻將其拆除分解也差不多是這個時間
等於大戰一開戰德國海軍就已經被德國軍方放棄
只是這些Z計畫的產品都已經完成超過60%
既然拆掉需要更多的時間跟金錢
不如就完成他以牽制英國海軍

本篇文章已被 下級士官 於 2010 年 06 月 23 日 - 上午 07:13 編輯過